Por Antonio García González (MOMO)
Típica cuestión bomberil que desde mi punto de vista, al igual que otros conceptos, es tratado de forma sesgada e incorrecta en la mayoría de temarios existentes.
Como siempre, partimos del análisis de la definición que dan como correcta la mayoría de los temarios bomberiles:
- Aspectos que afectan al rango de inflamabilidad:
- Temperatura.
- Presión.
- % de Comburente (O2).
1. Respecto a la temperatura:
- La temperatura afecta al rango de inflamabilidad en ambos extremos (límite superior e inferior).
- Un aumento de ésta amplía el rango por ambos extremos.
- Una disminución encoje el rango por ambos extremos.
2. Respecto a la presión:
- Recuerda que presión y temperatura son directamente proporcionales, por lo que la afectación de la presión al rango es la misma que la temperatura.
- Recuerda que ley especificaba esto…
3. Respecto al porcentaje de comburente:
- El porcentaje de comburente sólo afecta al límite superior de inflamabilidad.
- Un aumento de comburente sube el límite superior de inflamabilidad.
- Una disminución de comburente, baja el límite superior, cesando la combustión cuando límite superior e inferior se solapan.
Esto es lo que entienden como correcto los diferentes temarios de bomberos, pero siento discrepar (aunque asumiría como correcto lo especficado anteriomente en un examen oficial para no perder mis 0,2), ya que lo expuesto anteriormente es incorrecto.
Para explicarlo pondré el ejemplo de un incendio que se desarrolle en interior:
- Si la temperatura crece, el rango no se amplía, ya que el resultado energético del incendio que se manifiesta como aumento de temperatura, hace decrecer el % de comburente (necesita más aire para mantener un incendio con más temperatura).
- Entonces, el rango no se amplía cuando sube la temperatura porque en ese caso el % de comburente baja, dándose una contradicción en lo que reconocen todos los temarios.
La conclusión es, que todos los parámetros que hemos desarrollado (temperatura y % de comburente principalmente), actúan de forma conjunta, no pudiendo especificar su efecto por separado.
PREGUNTAS RELACIONADAS CON ASPECTOS QUE AFECTAN AL RANGO DE INFLAMABILIDAD. Las que daría por correcta.
1. ¿Cómo afecta la temperatura al rango de inflamabilidad?
- Ensanchando en ambos extremos por aumento de ésta y encogiendo por ambos extremos por disminución.
2. ¿Cómo afecta la presión al rango de inflamabilidad?
- Igual que la temperatura (son directamente proporcionales).
3. ¿Cómo afecta el % de comburente al rango de inflamabilidad?
- Afecta sólo al límite superior.
- Crece con aumento de O2, decrece por déficit de éste.
4. ¿Cuánto se ensancha el rango si la temperatura sube 100º C?
- Un 8%.
5. ¿Cómo varía el rango en una atmósfera de O2 puro respecto a una atmósfera de aire?
- Como dato genérico podemos decir que el LSI aumenta hasta el triple.
